Thay vì sản xuất theo phương thức cũ, Hyundai Mobis - nhà cung cấp linh kiện thuộc tập đoàn Hyundai - đã tiêu chuẩn hóa và mô-đun hóa các bộ phận then chốt của hệ thống truyền động. Đơn vị dẫn động "tất cả trong một" này tích hợp môtơ điện, bộ biến tần và hộp giảm tốc vào trong một vỏ bọc duy nhất.
Hệ truyền động mới sở hữu công suất 160 kW, tương đương 215 mã lực. Đây là đơn vị tích hợp thứ 2 được Hyundai Mobis tự phát triển tại nội bộ, sau phiên bản hiệu suất cao 250 kW. Dự kiến trong nửa đầu năm nay, hãng sẽ tiếp tục tung ra phiên bản 120 kW với chi phí tối ưu hơn, dành riêng cho các dòng xe đô thị cỡ nhỏ.
Điểm khác biệt của đơn vị dẫn động này nằm ở cách tiếp cận thiết kế mô-đun. Bằng cách tiêu chuẩn hóa ở cấp độ hệ thống, các bộ phận như stator, bộ biến tần và mô-đun nguồn có thể hoán đổi linh hoạt giữa các hệ truyền động khác nhau.
<div class="z-photoviewer-wrapper z-has-caption " style="box-sizing: border-box; text-rendering: geometricprecision; outline: 0px; -webkit-font-smoothing: antialiased; margin: 0px auto; padding: 0px; border: 0px; font-size: 17.6px; vertical-align: baseline; background: #ffffff; text-size-adjust: 100%; position: relative; clear: both; color: #333333; font-family: 'Noto Serif', serif; text-align: center;">![]() |
Động cơ điện mới của Hyundai. Ảnh: Hyundai Motors. |





%20-%20Copy.png&w=120&f=webp&rm=BoxPad&c=false&q=80)








